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我们都知道,问界号称是现在市面上最安全的车
所以
所有的车都可以出事故
但是问界不行
所有的车都可以死人
但是问界不行
你气囊打开了又怎么样?还不是死人了。
你时速115又怎么样?其他车没有你流量啊。
其他的车车门可以打不开,你的不行。
其他的车没有这个事故这么寸,正好高速撞击电路和増程器,导致瞬间掉电増程器爆燃起火,神仙来了也没用,但是谁让你是问界。
这车没有智驾又怎么样?你一直给他站台啊
这车就算没有你一丁点的配件,所有人都认为是你来承担责任。
虽然我们都知道,再安全的车百分百避免事故不可能。
虽然我们都知道,再安全的车百分百避免车祸死亡也不可能。
但是对于华为来说,对不起,因为你是华为,你不可以。
你就是要做到百分之百。
现在问题来了,面对这泼天的流量,余承东你如何应对?
赔钱吧,别管是不是你的错,二话不说,赔钱吧。一个人500万,不能再少了。
成立问界专属保险,只要是问界车出车祸,不管是谁的责任,保险都赔500万。
其次,迅速剥离问界非智驾版。
所有非智驾车款停止接单,转成蓝电品牌。
华为不能再给非智驾产品背书了。
虽然你替赛力斯完成了生产线的全面升级,虽然所有的问界车都是用的超强铝合金,但车就是车,只要是人开车,就不可能没有事故。
就像M5一样,全面停止问界非智驾车型的生产,全力发展智驾车型。
同时,智驾车型,提高智驾权限,降低司机权限,避免司机误操作。
只要是司机误操作导致的事故,保险包赔。
余承东,你看好了,中国好不容易建立的智驾优势,可是很容易就被颠覆的。特斯拉已经可以进入国内了,到时候,华为倒了,中国没有一个能打得过特斯拉的。
按我说的就办吧,快!
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